광저우 지하철 4호선
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1. 개요
광저우 지하철 4호선은 중화인민공화국 광저우시에 있는 지하철 노선이다. 2005년 12월 26일 신자오역 - 완성웨이역 구간 개통을 시작으로, 여러 차례 연장되어 2017년 12월 28일 현재 황춘역에서 난사커윈강역까지 총 23개의 역, 60.03km 구간을 운행한다. 리니어 모터 방식을 사용하며, 모든 역에 스크린 도어가 설치되어 있다.
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광저우 지하철 4호선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
노선 이름 | 광저우 지하철 4호선 |
다른 이름 | M5b (7호선 계획 이름) |
![]() | |
노선 색상 | 녹색 |
![]() | |
노선 종류 | 도시 철도 |
시스템 | 광저우 지하철 |
상태 | 운영 중 |
위치 | 난사구, 판위구, 하이주구, 톈허구, 광저우시, 광둥성 |
기점 | 난사커윈강 역 |
종점 | 황춘 역 |
역 수 | 23 |
노선 수 | 2 |
일일 승객 수 | 373,900 명 (2017년 일일 평균) |
개통일 | 2005년 12월 26일 |
소유주 | 광저우시 |
운영자 | 광저우 지하철 공사 |
특징 | 지하 + 고가 |
차량기지 | 신자오 차량기지 |
차량 | 중국중차 청도 쓰팡/가와사키 중공업 지하철 차량 |
노선 길이 | 60.03 km |
선로 수 | 2 |
궤간 | 표준궤 |
전철화 | 제3궤조 방식, 1,500 V 직류 |
최고 속도 | 85 km/h |
웹사이트 | 광저우 지하철 공식 웹사이트 |
노선 정보 | |
기점 | 황춘 역 |
종점 | 난사커윈강 역 |
노선 기호 | GZM |
노선 번호 | 4 |
노선 색상 | 녹색 |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
복선 구간 | 전 구간 |
전철화 구간 | 전 구간 |
전철화 방식 | 직류 1,500 V |
최고 속도 | 90 km/h |
역 목록 | |
역 목록 | 황춘 역 처베이 처베이난 완성웨이 관저우 대학성베이 대학성난 신자오 관차오 스치 하이방 디충 둥충 칭성 황거치처청 황거 자오먼 진저우 페이샤자오 광룽 다충 탕컹 난횡 난사커윈강 |
2. 역사
광저우 지하철 4호선은 여러 단계에 걸쳐 개통되었다. 각 구간별 개통 날짜, 길이, 역의 수는 아래 표와 같다.
구간 | 개통일 | 길이 | 역 수 | 비고 |
---|---|---|---|---|
신짜오 — 완성웨이 | 2005년 12월 26일 | 16.2km | 5 | 1단계 구간 |
황거 — 신짜오 | 2006년 12월 30일 | 22.3km | 6 | 2단계 구간 |
진저우 — 황거 | 2007년 6월 28일 | 5.1km | 2 | 3단계 구간 |
완성웨이 — 처베이난 | 2009년 12월 28일 | 3.8km | 1 | 4호선 & 5호선 연결 프로젝트 |
처베이난 — 황춘 | 2010년 9월 25일 | 2km | 2 | 북부 연장 |
난사 여객 항구 — 진저우 | 2017년 12월 28일 | 13.64km | 6 | 남부 연장 |
칭성 | 2017년 12월 28일 | 1 | 광선강 고속철도 연결 |
2. 1. 주요 연혁
- 2005년 12월 26일: 완성웨이역 - 진저우역 구간 개통[1]
- 2006년 12월 30일: 신자오역 - 황거역 구간 개통 (관챠오, 칭셩은 제외)[2]
- 2007년 6월 28일: 황거역 - 진저우역 구간 개통[3]
- 2009년 12월 28일: 완성웨이역 - 체베이난역 구간 개통[4]
- 2010년 9월 25일: 체베이난역 - 황춘역 구간 개통[5]
- 2017년 12월 28일: 칭성역, 페이사자오역 - 난사커윈강역 구간 개통
3. 특징
광저우 지하철 4호선은 자동 열차 운전 장치(ATO)를 사용하여 단독 운전을 하며, 모든 역에 스크린도어가 설치되어 있다.
3. 1. 리니어 모터 방식
광저우 지하철 4호선은 광저우 전체 지하철 중 5호선과 함께 리니어 모터를 사용한 차량이다. 리니어 모터는 회전 운동 대신 직선 운동을 한다고 해서 붙여진 이름이며, 자기부상열차와는 아무런 관련이 없다. 최대 경사가 55‰인 구간이 있기 때문에 이 방식을 채용하였다. 차량은 가와사키 중공업이 제작을 맡았으며, 리니어 모터 구동 방식을 채택한 노선 중에서는 세계에서 가장 빠른 것이다.광저우 지하철 4호선은 중국에서 처음으로 리니어 모터 구동 방식을 채택한 노선이다. 가와사키 중공업의 기술 제공으로 건설되었으며, 최고 속도는 90km/h로 철륜식 리니어 모터 구동 방식을 채택한 노선 중 세계 최고 속도이다.
원맨 운전・자동 열차 운전 장치(ATO) 운전을 실시하고 있다. 또한, 모든 역에 스크린도어를 완비하고 있다.
3. 2. 차량


- L1형 전동차 4량 편성
- L5형 전동차 4량 편성
3. 3. 시설
광저우 지하철 4호선은 중국에서 처음으로 리니어 모터 구동 방식을 채택한 노선이다. 최대 경사가 55‰인 구간이 있어 이 방식을 채택했으며, 가와사키 중공업의 기술 제공으로 건설되었다. 최고 속도는 90km/h로, 철륜식 리니어 모터 구동 방식을 채택한 노선 중 세계 최고 속도이다.원맨 운전·자동 열차 운전 장치(ATO) 운전을 실시하고 있다. 또한, 모든 역에 스크린도어가 완비되어 있다.
4. 노선 정보
- 노선 거리 (영업 거리): 43.6km (미개통 구간 제외)
- 궤간: 1435mm (표준궤)
- 역 수: 23개 역 (미개통 역 제외)
- 복선 구간: 전 노선
- 전철화 구간: 전 구간 (직류 1500V 셋째 궤조 방식)
- 차량 기지: 신자오 차량 기지
- 지상 구간: 관차오역~진저우역 구간
- 주행 방향: 우측 통행
구간 | 개통일 | 길이 | 역 수 | 비고 |
---|---|---|---|---|
신짜오 — 완성웨이 | 2005년 12월 26일 | 16.2km | 5 | 1단계 구간 |
황거 — 신짜오 | 2006년 12월 30일 | 22.3km | 6 | 2단계 구간 |
진저우 — 황거 | 2007년 6월 28일 | 5.1km | 2 | 3단계 구간 |
완성웨이 — 처베이난 | 2009년 12월 28일 | 3.8km | 1 | 4호선 & 5호선 연결 프로젝트 |
처베이난 — 황춘 | 2010년 9월 25일 | 2km | 2 | 북부 연장 |
난사 여객 항구 — 진저우 | 2017년 12월 28일 | 13.64km | 6 | 남부 연장 |
칭성 | 2017년 12월 28일 | 1 | 광선강 고속철도 연결 |
노선 | 역 번호 | 역 이름 | 환승 노선 | 거리 (km) | 누적 거리 (km) | 소재지 |
---|---|---|---|---|---|---|
● | 난사 여객 항구 | 0.00 | 0.00 | 난사구 | ||
● | 난헝 | 2.97km | 2.97km | |||
● | 탕컹 | 2.3km | 5.27km | |||
● | 다충 | 2.01km | 7.28km | |||
● | 광룽 | 2.14km | 9.42km | |||
● | 페이사자오 | 1.91km | 11.33km | |||
● | 진저우 | 2.31km | 13.64km | |||
● | 자오먼 | 2km | 15.64km | |||
● | 황거 | 3km | 18.64km | |||
● | 황거 자동차타운 | 1.54km | 20.18km | |||
● | 칭성 | 칭성 (Qingsheng railway station) | 4.07km | 24.25km | ||
● | 둥충 | 2.39km | 26.64km | |||
● | 디충 | 3.94km | 30.58km | 판위구 | ||
● | 하이방 | 2.45km | 33.03km | |||
● | 스치 | 2.25km | 35.28km | |||
| | 관차오 | 관차오 (Guanqiao North railway station) | 2.49km | 37.77km | ||
● | 신자오 | 7.25km | 45.02km | |||
● | 대학성 남 | 2.25km | 47.27km | |||
● | 대학성 북 | 2.22km | 49.49km | |||
● | 관저우 | 1.39km | 50.88km | 하이주구 | ||
● | 완성웨이 | 3.69km | 54.57km | |||
● | 처베이난 | 2.07km | 56.64km | 톈허구 | ||
● | 처베이 | GBRT | 1.23km | 57.87km | ||
● | 황춘 | 톈허둥 (Tianhe East railway station) | 2.16km | 60.03km |
5. 역 목록
광저우 지하철 4호선은 황춘 역을 기점으로 하여 난사커윈강 역을 종점으로 하는 노선이다. 노선색은 초록색이다.
역 목록은 다음과 같다.
번호 | 역명 | 중국어 | 영어 표기 | 환승 | 위치 |
---|---|---|---|---|---|
424 | 황춘 역 | 黃村站|황춘중국어 | Huangcun | ■ 21호선 | 톈허구 |
423 | 처베이 역 | 车陂站|처베이중국어 | Chebei | ■ 13호선 (공사중) | 톈허구 |
422 | 처베이 남역 | 车陂南站|처베이난중국어 | Chebeinan | ■ 5호선 | 톈허구 |
421 | 완성웨이 역 | 万胜围站|완성웨이중국어 | Wanshengwei | ■ 8호선 | 하이주구 |
420 | 관저우 역 | 官洲站|관저우중국어 | Guanzhou | ■ 12호선 (공사중) | 하이주구 |
419 | 대학성 북역 | 大学城北站|대학성 북중국어 | Higher Education Mega Center North | ■ 12호선 (공사중) | 판위구 |
418 | 대학성 남역 | 大学城南站|대학성 남중국어 | Higher Education Mega Center South | ■ 7호선 ■ 12호선 (공사중) | 판위구 |
417 | 신짜오 역 | 新造站|신자오중국어 | Xinzao | 판위구 | |
416 | 관차오 역 | 官桥站|관차오중국어 | Guanqiao | 미개통 | 판위구 |
415 | 스치 역 | 石碁站|스치중국어 | Shiqi | 판위구 | |
414 | 하이방 역 | 海傍站|하이방중국어 | Haibang | ■ 3호선 | 판위구 |
413 | 디충 역 | 低涌站|디충중국어 | Dichong | 판위구 | |
412 | 둥충 역 | 东涌站|둥충중국어 | Dongchong | 판위구 | |
411 | 칭성 역 | 庆盛站|칭성중국어 | Qingsheng | 칭성 역 | 난사구 |
410 | 황거치처청 역 | 黄阁汽车城站|황거치처청중국어 | Huangge Auto Town | 난사구 | |
409 | 황거 역 | 黄阁站|황거중국어 | Huangge | 난사구 | |
408 | 자오먼 역 | 蕉门站|자오먼중국어 | Jiaomen | 난사구 | |
407 | 진저우 역 | 金洲站|진저우중국어 | Jinzhou | 난사구 | |
406 | 페이사자오 역 | 飞沙角站|페이사자오중국어 | Feishajiao | 난사구 | |
405 | 광룽 역 | 广隆站|광룽중국어 | Guanglong | 난사구 | |
404 | 다충 역 | 大涌站|다충중국어 | Dachong | 난사구 | |
403 | 탕컹 역 | 塘坑站|탕컹중국어 | Tangkeng | 난사구 | |
402 | 난헝 역 | 南横站|난헝중국어 | Nanheng | 난사구 | |
401 | 난사커윈강 역 | 南沙客运港站|난사커윈강중국어 | Nansha Passenger Port | 난사구 |
- 배경색이 짙은 회색이고, 역명이 ''기울임꼴''로 표시된 역은 아직 개통되지 않은 역이다.
5. 1. 본선
黄村站|황춘중국어 - 车陂站|처베이중국어 - 车陂南站|처베이난중국어 - 万胜围站|완성웨이중국어 - 官洲站|관저우중국어 - 大学城北站|대학성 북중국어 - 大学城南站|대학성 남중국어 - 新造站|신자오중국어 - ''官桥站|관차오중국어'' - 石碁站|스치중국어 - 海傍站|하이방중국어 - 低涌站|디충중국어 - 东涌站|둥충중국어 - 庆盛站|칭성중국어 - 黄阁汽车城站|황거치처청중국어 - 黄阁站|황거중국어 - 蕉门站|자오먼중국어 - 金洲站|진저우중국어 - 飞沙角站|페이사자오중국어 - 广隆站|광룽중국어 - 大涌站|다충중국어 - 塘坑站|탕컹중국어 - 南横站|난헝중국어 - 南沙客运港站|난사커윈강중국어 구간으로 이루어져 있다.번호 | 역명 | 중국어 | 영어 표기 | 환승 | 위치 |
---|---|---|---|---|---|
424 | 황춘 역 | 黃村站|황춘중국어 | Huangcun | 21호선 | 톈허구 |
423 | 처베이 역 | 车陂站|처베이중국어 | Chebei | 13호선 (공사중) | 톈허구 |
422 | 처베이 남역 | 车陂南站|처베이난중국어 | Chebeinan | 5호선 | 톈허구 |
421 | 완성웨이 역 | 万胜围站|완성웨이중국어 | Wanshengwei | 8호선 | 하이주구 |
420 | 관저우 역 | 官洲站|관저우중국어 | Guanzhou | 12호선 (공사중) | 하이주구 |
419 | 대학성 북역 | 大学城北站|대학성 북중국어 | Higher Education Mega Center North | 12호선 (공사중) | 판위구 |
418 | 대학성 남역 | 大学城南站|대학성 남중국어 | Higher Education Mega Center South | 7호선, 12호선 (공사중) | 판위구 |
417 | 신짜오 역 | 新造站|신자오중국어 | Xinzao | 판위구 | |
416 | 관차오 역 | 官桥站|관차오중국어 | Guanqiao | 미개통 | 판위구 |
415 | 스치 역 | 石碁站|스치중국어 | Shiqi | 판위구 | |
414 | 하이방 역 | 海傍站|하이방중국어 | Haibang | 3호선 | 판위구 |
413 | 디충 역 | 低涌站|디충중국어 | Dichong | 판위구 | |
412 | 둥충 역 | 东涌站|둥충중국어 | Dongchong | 판위구 | |
411 | 칭성 역 | 庆盛站|칭성중국어 | Qingsheng | 칭성 역 | 난사구 |
410 | 황거치처청 역 | 黄阁汽车城站|황거치처청중국어 | Huangge Auto Town | 난사구 | |
409 | 황거 역 | 黄阁站|황거중국어 | Huangge | 난사구 | |
408 | 자오먼 역 | 蕉门站|자오먼중국어 | Jiaomen | 난사구 | |
407 | 진저우 역 | 金洲站|진저우중국어 | Jinzhou | 난사구 | |
406 | 페이사자오 역 | 飞沙角站|페이사자오중국어 | Feishajiao | 난사구 | |
405 | 광룽 역 | 广隆站|광룽중국어 | Guanglong | 난사구 | |
404 | 다충 역 | 大涌站|다충중국어 | Dachong | 난사구 | |
403 | 탕컹 역 | 塘坑站|탕컹중국어 | Tangkeng | 난사구 | |
402 | 난헝 역 | 南横站|난헝중국어 | Nanheng | 난사구 | |
401 | 난사커윈강 역 | 南沙客运港站|난사커윈강중국어 | Nansha Passenger Port | 난사구 |
참조
[1]
PDF
http://www.gzmtr.com[...]
2021-12-20
[2]
웹사이트
广州地铁刷新单日客流新高 达逾1156万人次
http://sn.people.com[...]
2020-01-02
[3]
웹사이트
Guangzhou Metro - Railway Technology
http://www.railway-t[...]
[4]
뉴스
20-meter-high elevated section of Nansha Line to open by year's-end
http://www.newsgd.co[...]
[5]
뉴스
Metro line No. 4 to link Jinzhou by the end of June
http://www.newsgd.co[...]
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